L'aplicació de la tecnologia Dacromet a la indústria de l'automòbil

posat en 28-12-2015Dacromet, és una mena de pols de zinc, pols d'alumini, àcid cròmic i aigua desionitzada com a component principal dels nous recobriments anticorrosius.
Com que el recobriment de Dacromet té una alta resistència a la corrosió, però també pot garantir que no hi hagi fragilitat per l'hidrogen, xassís i suport de camions anticorrosió d'alta resistència, peces de connexió, peces exposades i elements de fixació, com ara diversos marcs d'acer amb forma especial, cargols (incloent-hi
Perns de muntatge, cargols de rodes, etc.), femelles, etc. El cotxe estranger ha suggerit clarament que l'ús del recobriment Dacromet no sigui el nivell de fixació 10.9.
Corrosió al voltant del motor i altres entorns tèrmics dels productes metàl·lics, com ara taulers aïllants, tubs d'escapament, radiadors, culata del motor i altres peces.La pel·lícula de passivació tradicional es destruirà a uns 70ºC, la resistència a la corrosió disminuirà bruscament i la temperatura de curat del recobriment de Dacromet és d'uns 300 graus, el recobriment de polímer de cromat que no conté aigua cristal·lina, el recobriment no és fàcil de destruir a altes temperatures i presenten una excel·lent resistència a la corrosió.
Les peces elàstiques del camió com ara anticorrosió, cèrcol, cèrcol semicircular, diversos tipus de molles, molles, etc. Aquestes parts de la força i la duresa són més altes, el processament de galvanoplastia produirà una fragilitat per hidrogen, com ara l'hidrogen no complet, Molt temps sota càrrega dinàmica són propensos a trencar-se o fatiga per corrosió, aportarà seguretat al vehicle, especialment per al camió, l'entorn de treball és relativament pobre, de manera que per a aquelles parts dels requisits de processament de superfícies són més alts, però, el recobriment Dacromet té una alta corrosió. resistència, alta resistència a la intempèrie, tractament superficial és molt adequat per a aquest tipus de peces d'automòbil.
Una varietat de formes del camió a la canonada complexa, parts de la cavitat de la anticorrosió, com ara tub d'escapament del motor, silenciador, etc. Si aquest tipus de peces s'utilitzen en galvanoplastia, el recobriment no és uniforme, fins i tot si el El recobriment no és uniforme, cosa que pot provocar una forta caiguda de la resistència a la corrosió, que afecta directament el rendiment i la vida útil de les peces d'automòbil.